<![CDATA[section évènement]]> http://chtipilot.i-clic.net Blog dédié à l'évènementiel de la compagnie Virtuair fr Wed, 16 Jan 2008 17:43:59 GMT Wed, 16 Jan 2008 17:43:59 GMT i-clic.net v0.2 <![CDATA[Section évènement]]> http://chtipilot.i-clic.net/article-209729.html

La compagnie est heureuse de vous accueillir sur son blog dédié à l'évènementiel

  

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]]> Wed, 16 Jan 2008 17:43:59 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-209729.html Staff http://chtipilot.i-clic.net/article-209740.html

Responsable Evènementiel

Stany19

F-AVAY

Le responsable évènementiel s'occupe de préparer et d'organiser les sorties de la compagnie.

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Les webmasters sont disponibles pour vous aider sur toutes les questions que vous vous posez sur le fonctionnement du Blog.

]]> Wed, 16 Jan 2008 09:06:52 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-209740.html Album Photo http://chtipilot.i-clic.net/article-209737.html

Album des plus beaux evènements de la compagnie

Rally en 8                                                              

 Sortie aéroclub en bretagne  

 

]]> Wed, 16 Jan 2008 09:03:13 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-209737.html SOS Birmanie http://chtipilot.i-clic.net/article-238589.html puissant cyclone Nargis qui a ravagé plusieurs grandes régions de Birmanie a pris des proportions dramatiques mardi, dépassant les 15.000 morts, dont 10.000 dans la localité de Bogalay (sud-ouest), ont indiqué des médias gouvernementaux.

Cette Xeme catastrophe naturelle dont souffre encore cette région a dépassé la bride muselière de la junte militaire en place, laquelle a demandé l'appui de l'Aide Internationale.
C'est à ce titre que nos instances nationales ont enfin obtenu le feu vert pour assurer la mise en place d'un couloir humanitaire aerien.



Voici donc le plan de vol que la Compagnie Virtuair vous propose , dans l'urgence : 5130 nautiques en un peu plus de  10H de vol.

Les appareils fret et sanitaires (B737) ainsi qu'un encadrement de quelques chasseurs pour assurer la sécurité du convoi, permettront de mener à bien cette mission.
Sont demandés de toute urgence outre les stocks de denrées alimentaires,  des Unités Hospitalières de Campagne, des tentes, des groupes electrogènes, des stocks de vaccins contre les pendémies , des équipes de recherche cynophiles....




Détail du plan de vol ici

Plan de vol a inserer dans : C:    Mes documents     Fichiers Flight Simulator X (Retrouvez le ensuite directement dans le jeu , organisateur de vol, charger..]]> Tue, 15 Jan 2008 21:30:57 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-238589.html Prochains évènements http://chtipilot.i-clic.net/article-209611.html

Prochains évènements

Date

ATC

Description

A programmer

21h00
Embarqué

A programmer

21h00

 Embarqué

]]> Tue, 15 Jan 2008 20:59:06 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-209611.html les Antilles http://chtipilot.i-clic.net/article-236775.html C'est à un dépaysement total, sur une proposition de Sergio, que je vous convie à participer en survolant l'arc paradisiaque des Caraïbes.

Au départ de Miami en Floride, rejoignez le Vénézuela en découvrant une à une  les perles des Caraïbes..... Cuba, Haiti, la Dominique, Guadeloupe et Martinique.... Un avant goût des vacances ....

Retrouvez la carte  ici pour impression.

Ici, le plan de vol détaillé

et là le fichier qui va bien , a coller dans C:  Mes documents   Flightsimulator, pour avoir le plan de vol pret a charger dans l'organisateur de vol....

 

 

]]> Tue, 15 Jan 2008 18:58:38 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-236775.html Tour de France http://chtipilot.i-clic.net/article-216366.html C'est en tant que jeune et dynamique Compagnie aérienne que VIRTUAIR a été conviée à présenter sa flotte . Cette présentation prendra la forme d'un tour de France en 2 étapes, Biarritz - Lille puis Lille Biarritz . Chaque étape a été soigneusement étudiée afin de permettre à la flotte de se présenter sur des terrains qu'ellez fréquente peu d'habitude, mais qui pourraient, demain, devenir des destinations régulières...

1ere étape: décollage de Biarritz, puis survol basse altitude ou Touch&go sur 11 terrains différents avant un complet sur Lille Lesquin. (Voir les pistes signalisées fluo)

Voici un plan de vol complet : ici  (1ere partie)

 


Et plan de vol de la seconde partie  là

 


 

]]> Tue, 15 Jan 2008 18:36:38 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-216366.html Sortie aéroclub à New York http://chtipilot.i-clic.net/article-216502.html

Sortie aéroclub à New York

Le Mercredi 19 Mars, la compagnie organise une sortie de notre aéroclub dans la ville de tous les exces. Au programme:

-décollage de l'aéroport de la guardia

-survol de la ville. ( Pas d'itinéraire précis, vol libre )

-Et des monuments

 

Après la visite de la ville, nous nous dirigerons sur l'aéroport international JFK pour l'atterrissage.

Pour ceux qui veulent, un départ en hélicopter est possible après le vol pour des posés sur les buildings.

Cessna 172 ou DR400 pour tous les pilotes.

]]> Tue, 15 Jan 2008 11:48:35 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-216502.html Forum http://chtipilot.i-clic.net/article-228265.html Vos questions et suggestions pour le site évènementiel ici ...

]]> Tue, 15 Jan 2008 10:35:38 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-228265.html La "LIGNE" Aeropostale http://chtipilot.i-clic.net/article-227519.html

 

 


C'est avec humilité et  un grand plaisir saupoudré d'un zeste d'émotion que je me permets de vous présenter le programme suivant :


La reconstitution de 


« LA LIGNE  de l'AEROPOSTALE»


Epopée historique  qui a marqué l'histoire de l'aviation, « la ligne » reste un  rêve pour tous les aviateurs. Quelques noms :  Guillaumet, Daurat,  Reine, Mermoz, St Exupery...  Des noms prestigieux, qui sauront évoquer en nous tous le respect et la nostalgie des heures de gloire de l'aviation civile.

 

 

La « Ligne » dont le point de Départ est l'aéroplace de Toulouse Montaudran  a grandi en Espagne, puis en Afrique du Nord, le long de la cote Atlantique jusqu'à Dakar. Dans le meme temps sa branche sud américaine se développait. Mais les avions traversaient encore l?atlantique en bateau...

 Apres le franchissement de l'atlantique sud et du fameux et redoutable Pot-au-Noir, la Ligne établit la jonction avec sa partie Américaine, de Latal elle poursuit toute la cote Brésilienne, Bahia, Porto Alegre, puis Montevideo en Uruguay, l?argentine avec Buenos aires, Mendoza , pour finir avec la terrifiante traversée des Andes, pour rejoindre Santiago du Chili...

 

 

Quelques dates :

24 Septembre 1913 : Roland Garros fait la premiere traversée de la méditterranée  (St Raphael - Bizerte , 730 kms en 7heures et 53 minutes à bord d'un monoplan Morane-Saulnier.

 

 

Du premier vol reliant Toulouse à Barcelone,  à la traversée par Mermoz   soit du 25 decembre 1918 ( à bord d'un Salmson2A.2)    au 12 Mai 1930 (A bord d'un Latecoere 28-3






le Comte de Lavaulx , il aura fallu 12  années acharnées et de nombreux sacrifices pour que cette « Ligne » soit complètement aérienne.

( Charles Lindbergh et son Spirit of St Louis  traversent l'Atlantique Nord le 21 mai 1927 )

 

 

Compte tenu de l'évolution technique qu'a connu cette époque, il a été difficile de choisir un appareil  pour réaliser l'ensemble de ce vol. En tentant de respecter au mieux l'esprit aventureux de l'époque, mon choix s?est arrêté sur le  DC3, qui m'a semblé l'appareil le plus proche de la réalité . et surtout l'un des rares capables de traverser l'atlantique Sud.

Je sais qu'il représente  un  luxe et une modernité sans pareil , comparé aux appareils de l?époque.

D'un autre coté, je ne me sens pas le courage de vous imposer les 35 heures de vol  vécues par Mermoz pour traverser l?atlantique sud.

S'il vous plait de lire quelques archives passionnantes : (Adrienne Bolland et la cordilliere des Andes) ici

Vous pouvez charger le plan de vol complet  ici


 

 

Voici le plan de vol que je vous propose, en première partie qui nous mènera de Toulouse à Dakar :

 

 


 

 

 

 

 

 

 

]]> Tue, 15 Jan 2008 00:02:31 GMT http://chtipilot.i-clic.net/article-227519.html